Реклама

Мицкоски од Њујорк: Македонците ќе го преземат својот дел од одговрноста, ние сме мала земја, но одбиваме тоа да го одредува размерот на нашата амбиција

Министерство за транспорт: Македонија и Бугарија прават нов исчекор кон изградбата на прекуграничниот железнички тунел

Обраќање на премиерот Христијан Мицкоски на 81. Генерално собрание на Обединетите нации

Мицкоски: Обединетите нации мора да останат релевантни и да го штитат човечкото достоинство

Мицкоски во ОН: Развој на инфраструктурата и на новата економија за запирање на миграцијата

Мицкоски: Ние сме мала земја, но доволно сигурна во себе да го брани сопствениот идентитет

Мицкоски од ОН: Евро-интеграцијата трае надвор од секој разумен рок, ЕУ мора да обезбеди предвидливост

Премиерот Мицкоски од говорницата на ОН ја повика Европската Унија да покаже предвидливост во проширувањето

Мицкоски во ОН: Нашите стратешки определби се НАТО, стратешко партнерство со САД и полноправно членство во ЕУ

Нови авиолинии и директна врска со Дубаи: Tуризмот во пораст благодарение на добрата поврзаност

100 години Зоолошка градина во Скопје – почна прославата на јубилејниот роденден

Дипломатско одмерување на силите или придвижување: Софија со прва реакција на предлогот за европско посредување во дијалогот

Прилози

Ѓубре, колабиран јавен превоз, проблеми со водата – Арсовска му остава на Ѓорѓиевски еден куп проблеми

Проекти што тапкаа во место, секојдневен сообраќаен хаос, градски превоз што целосно…

Сподели:
Фото: Алфа Вести

Проекти што тапкаа во место, секојдневен сообраќаен хаос, градски превоз што целосно колабира, хигиена на најниско ниво и разочарани граѓани што одамна изгубија трпение. Град со проблеми до гуша. По четири години на чело на главниот град, градоначалничката Данела Арсовска зад себе остави главен град целосно нефункционален. Новиот градоначалник ќе мора да седне во фотелјата со итни планови и решенија на наталожените проблеми.

Во мандатот на Данела Арсовска, главниот град влезе во состојба на урбан колапс. Метрополата со недели личеше на депонија, со насобрано ѓубре, преполни контејнери и стаорци што си шетаат слободно низ градот. Вардариште гореше, а чистиот воздух стана луксуз за граѓаните.

 Наместо нови еколошки автобуси, ЈСП остана без гориво, автобусите не возеа,  а илјадници жители доцнеа на училипште и работа, остануваа на цедило.

Реклама

Подземниот сообраќај не доживеа бел ден. Сообраќајницата под „Лимак“, што требаше да го модернизира центарот, до крајот на нејзиниот мандат остана само ветување. На терен останаа само раскопани улици и сообраќаен хаос што го чувствуваат сите возачи. Планови имаше, но не и изведба.

Дополнително, кога ќе заврне дожд, улиците се претвораат во реки. Пукнати цевки, нефункционална канализација, делови од Аеродром, Ѓорче и Кисела Вода се редовно под вода, а и делови од градот често се и без неа. А коритото што навистина требаше да личи на река е претворено во канал-депонија. Сега сета верба е во рацете на новиот градоначалник Орце Ѓорѓиевски.  Од него се надеваат на многу подобро.

Градот што требаше да биде пример, стана предупредување. Скопје прво мора да се расчисти од наследството што го остави Арсовска, а тоа е град без ред, без чистота, без јавен превоз и без доверба кај граѓаните. Орце Ѓорѓиевски ќе мора да покаже дека постои разлика меѓу градоначалник што ветува и градоначалник кој решава.