Реклама

Пофалби за реформите, критика за блокадите: Марта Кос ја пофали реформската агенда на Македонија, повика на изгласување на изборниот законик

Марта Кос во Скопје: Македонија меѓу лидерите во исполнување на реформската агенда, за 100 процентен успех проблем блокадите од опозицијата

„Еуростандард банка“ била намерно втурната во стечај со долг од над 27 милиони евра – Поднесено обв инение за раководството

Драма во Штип – Во четири часот наутро со багер им урнал дел од куќата и избегал

Со нова апликација за итни случаи помошта ќе се повикува побрзо, а една функција може да спаси животи

Поддршка од ЕБОР за мали и средни компании кои сакаат да котираат на берза

Манасиевски: Опозицијата прво нека се договори меѓу себе, ВМРО-ДПМНЕ е подготвено за разговор

Годишната инфлација во јуни меѓу најниските во регионот и по подолг период најниска во земјава

Завршена е реконструкцијата на пругата за товарен сообраќај на релација Драчево – Илинден

Директорот на Агенцијата за иселеништво Ангелов: Дијаспората бара електронско гласање

Откриена гробница стара од 4–6 век во близина на Баргала

Нова средба, но без решение: Изборните правила остануваат блокирани во Собранието

Прилози

Скопје наликува на метропола – граѓаните задоволни од начинот на кој Ѓорѓиевски се фати во клинч со проблемите

Скопје повторно добива лик достоен за главен град. За само осум месеци,…

Сподели:
Фото: Алфа Вести

Скопје повторно добива лик достоен за главен град. За само осум месеци, Орце Ѓорѓиевски започна промени што не може да останат незабележани. За неполна година од својот мандат, со наследени проблеми и долгови до гуша, таткото на градот покажа дека треба само желба и волја за да се покажат резултати. Граѓаните велат дека ефектите од неговото работење се неспорни.

„За многу работи се потруди, ние сме задоволни. Си ја работи работата како што треба. Прават улици, пешачки патеки… Од се што е сработено сме задоволни.“– велат граѓаните.

Градоначалникот не губи време во остварување на ветеното. Започнати се проекти кои стагнираа со децении, се рушат дивоградби, се реконструираат улици, веќе постоечките редовно се мијат, а и хигиената е на високо ниво.

Реклама

Се работи и на намалување на сообраќајниот метеж, Скопје ќе ја добие првата подземна сообраќајница кај „Лимак“. Аеродром и Гази Баба ќе се поврзат со мостот „Генерал Михајло Апостолски“, а од другата страна на градот, граѓаните од Карпош и Ѓорче Петров ќе можат да го избегнат метежот преку мостот кај Љубљанска. Улиците на кои имаше повеќе дупки отколку асфалт се трансформираат во модерни сообраќајници, а резултатите се веќе видливи кај Момин поток.

Еден од најголемите предизвици е јавниот превоз, затоа што последните автобуси беа набавени за време на градоначалникот Трајановски. До крајот на годината Ѓорѓиевски се надева дека ќе пристигнат нови 150 возила. Со цел граѓаните што помалку да ги користат своите автомобили, се работи и на брз рапид транзит систем што ќе сообраќа од Ѓорче Петров до Ново Лисиче, а дополнително скопјани ќе можат и да се вратат во вагоните како превозно средство со новиот градски воз. 

Паралелно се работи и на нови паркови, зеленило, како и нови патеки за пешаци и велосипедисти. Скопјани ќе го добијат назад и Луна паркот, со нова современа опрема, проект кој ќе ја означи новата ера на семејна забава во главниот град.