Реклама

Собранието го донесе вториот ребаланс на буџетот за 2026 година

По цели три децении Македонија ќе добие нов Кривичен законик, текстот е веќе испратен во Брисел за нивно мислење

Министри, директори, па дури и попови – Бог простува, ама „Сејф Сити“ не: системот се шири во Битола, Струмица и Штип

Пекол на „Тракија“: 12 жртви и 48 повредени во двата масовни верижни судири во Бугарија

Економијата расте, инфлацијата се стабилизира: Стопанствениците очекуваат ваквата динамика да продлжи

Претседателот Трамп ја номинира Кристи Мекормик за нова амбасадорка на САД во Македонија

Алта банка дефинитивно ќе се продаде и спаси, дури 6 банки и финансиски институции заинтересирани да ја преземат

Кравите „господарат“ со Крива Паланка: Градоначалникот немоќен и без решение за „инвазијата“ крави по градските улици

УГД ги суспендираше двајцата вработени осомничени за манипулации со студентските досиеја

АХВ прифати дел од барањата на ветеринарите

Фабриката „АСП – ПАК“ отвори нов погон во Охрид со целосно роботизирана производна линија.

Ќе и се суди во отсуство: Кочанскиот суд одби да прави циркуз од судењето на „медиумската ѕвезда“ Ива Михаилова

Македонија

Пренџов: Со изградба на автопатишта и брзи железници се придвижува македонската економија

„Она што е многу важно е тоа што конечно имаме економски раст…

Сподели:
Фото: Алфа Вести

„Она што е многу важно е тоа што конечно имаме економски раст во Македонија. Во седумте години владеење на СДСM и ДУИ, тие за 7 години имаат 1,1% економски раст, а сега веќе имаме со последниот квартал 3,8% економски раст, тоа значи дека ние сме за три ипол пати и подобри и побогати како држава од тоа што ни оставија. Во следниот период очекуваме да имаме и поголем економски раст затоа што знаеме, можеме, имаме кадри и капацитет којшто тоа ќе го изработат.  Имаме рекордно ниво на бруто инвестициите, каде што ние навистина имаме реален раст на градежништвото“, истакна Љупчо Пренџов пратеник од редовите на ВМРО-ДПМНЕ.

Пренџов посочи дека за разлика од претходно, сега капиталните инвестиции ја придвижуваат македонската економија, со изградбата на автопатишта и брзи железници.

„За разлика од претходно, гледавме дека фалат пари од буџет а на крај немаше ништо, денес на терен се гради, на терен се работи и тоа се капитални инвестиции кои ја придвижуваат македонската економија. Ние се задолжуваме за градење на автопатишта и брзи железници, тоа се капитални инвестиции коишто враќаат средства, кога вие ќе изградите брза железница и кога целата стока којашто пристигнува на атинското или солунското пристаниште ќе треба да се транспортира кон средна Европа, тогаш тој што увезува плаќа за транспорт, помеѓу тоа и се плаќа и на Македонија, бидејќи се користи таа железница и таа железница ги враќа парите“, објасни Пренџов.