Реклама

„Училишна кошничка“ со пониски цени: Приборот поевтинува 15%

Вчерашното невреме со град уништи огромни површини со тутун во долненскиот регион –

Пoмалку првачиња и затворени рурални училишта: Новата учебна година почнува со демографски предизвици и реформи

Кос: ЕУ ги менува правилата за проширување, не смееме да прифаќаме тројански коњи

Демографски аларм-се помалку ученици и студенти во Македонија

Ќе изгаснат еден, веднаш избувнува нов: По тешката ноќ на Китка, фронтот се пресели кај новиот пожар во Градско

Мицкоски: Не сме исти, ни на сон не би сакал да бидам како Венко Филипче и СДСМ

Мицкоски за „Брајтбарт“: Договор за нулта царини со САД, Брисел не предаде и излажа

Половина евро поевтини: Македонија останува „главна бензинска пумпа“ во регионот

Скопје под чад од пожари на Китка и Жеден

Контроверзниот Абази брои ситно: Расчистува пред да замине за да остави „чиста сметка“ пред тие што го поставија

На Филипче не може да му се најде крајот: Бил подготвен за избори, ама од соочување со народот бега како од ѓавол

Македонија

„Вреди“:  Официјално ги започнавме градежните работи за изградба на автопатот Скопје–Блаце

Денес и официјално ги започнуваме градежните работи за изградба на автопатот Скопје–Блаце,…

Сподели:
Фото: Алфа Вести

Денес и официјално ги започнуваме градежните работи за изградба на автопатот Скопје–Блаце, една од најзначајните инфраструктурни артерии за поврзување на Северна Македонија со Косово. Повеќе од една деценија, овој автопат беше повеќе политичко ветување отколку конкретна реалност. Редовно служеше како изборен аргумент; неколкупати беше „пресечена лентата“ за почеток на работите, многупати беше предвидуван во државниот буџет, но на крајот сè завршуваше во ќорсокак. Од денес, на овој јаз му доаѓа крајот. Денес се отвора реалната перспектива за изградба на патот, се вели во соопштението од „Вреди“.

Затоа што патиштата не поврзуваат само градови или држави. Тие ги поврзуваат луѓето со можностите, економиите со пазарите, заедниците меѓусебно и земјите со развојот и напредокот.

Уште од антички Рим, патот се смета за симбол на животот, движењето и цивилизацијата. И Теодор Рузвелт ја гледал инфраструктурата и патиштата како еден од показателите за силата и цивилизацискиот развој на едно општество. Историјата нè учи дека таму каде што се градат патишта, се отвораат и нови можности за трговија, економски развој, комуникација и напредок.

Реклама

И не е случајно што токму денес, на роденденот на најпознатата скопјанка во светот, хуманистката и нобеловката Мајка Тереза, започнуваме со изградба на пат што ќе ги поврзува луѓето.

Таа пешачеше по патиштата на светот за да им се приближи на луѓето. Ние денес градиме нов пат за да ги приближиме луѓето едни кон други.

Затоа што патиштата не се само асфалт и бетон. Патиштата се врски. Тие се мостови меѓу луѓето, културите, економиите и можностите.

Затоа, денес, повеќе од кога било:

Сите патишта водат кон Блаце!