Реклама

Филмската магија на „Преку езерото“ освен во Дојран, годинава за прв пат и во Гевгелија и во Струмица

Интерпол ќе ги обучува идните полицајци како да се борат со организираниот криминал

Експерти: Инфлацијата под контрола, се очекува поефтинување на потрошувачката кочничка

300 милиони евра за локални проекти: Нови улици, училишта, градинки и инфраструктура низ општините

Мицкоски: Македонија со најниска инфлација во регионот

Николоски: Нов импулс за Коридорот 10, Македонија станува поконкурентна за карго транспорт

Од 1 август „Фостер“ повторно без доплата – пациентите ќе плаќаат само партиципација

Државава е на добар пат: Добро е што ЕУ ја препознава Македонија меѓу лидерите во реформскиот процес

Анализа за 2024-та: Државната ревизија со сериозни забелешки за работењето на Агенцијата за вработување

Почнува Фестивалот на медитерански и балкански филм „Преку езерото“

Пофалби за реформите, критика за блокадите: Марта Кос ја пофали реформската агенда на Македонија, повика на изгласување на изборниот законик

Марта Кос во Скопје: Македонија меѓу лидерите во исполнување на реформската агенда, за 100 процентен успех проблем блокадите од опозицијата

Прилози

Во Прилеп започнаа активностите за нови сообраќајни решенија за поголема безбедност во сообраќајот

Рапидно зголемената густина на сообраќајот, хаосот од возила и долгите колони и чекања, особено во шпицните часови од денот, што условуваат и значително намалена сообраќајна безбедност, Општина Прилеп започна да ги решава. На дваесетина најкритични точки во градот се пристапи кон поставување „грби“ на улиците, или популарно наречените „легнати полицајци“, на што инсистираа и граѓаните. […]

Сподели:
Фото: Алфа Вести

Рапидно зголемената густина на сообраќајот, хаосот од возила и долгите колони и чекања, особено во шпицните часови од денот, што условуваат и значително намалена сообраќајна безбедност, Општина Прилеп започна да ги решава.

На дваесетина најкритични точки во градот се пристапи кон поставување „грби“ на улиците, или популарно наречените „легнати полицајци“, на што инсистираа и граѓаните. Овој проект се спроведува преку Министерството за транспорт и е во рамки на Проектот за поврзување на локални патишта, со финансиска поддршка од Светска банка.

„Наш приоритет останува безбедноста на сите учесници во сообраќајот. Со вакви конкретни инфраструктурни зафати создаваме побезбедна сообраќајна средина и услови за поквалитетно секојдневие во секоја населба во Општина Прилеп“, велат од ЛС.

Реклама

Дека Општина Прилеп има сериозни планови и конкретни проекти за средување на сообраќајниот хаос, градоначалникот Дејан Проданоски најави уште пред два месеци. Имено, ЛС, следејќи ги напорите на Владата за воведување ред во овој сегмент, веќе е во координација со Техничкиот факултет од Битола за изнаоѓање поцелисходни решенија за повеќе критични точки во градот. За оваа цел се прават и дронски снимања на неколку најфреквентни крстосници, со цел тие да станат што побезбедни и за возачите и за пешаците.

„Очекувам дека во 2027 година и Прилеп ќе стане побезбеден град со воведување на системите „Сејф сити“, кои во моментов ги има во неколку градови низ Македонија“, рече Дејан Проданоски, градоначалник на Прилеп.

Инаку, Проектот за поврзување на локални патишта во државава е поддржан со вкупно 107 милиони евра заем од Развојната банка за финансирање инвестиции во инфраструктурата на општинските патишта и улици, вклучително и соодветно поврзани процеси на консултација и други подготвителни активности, за што се одвоени 70 милиони евра, како и Компонента за непредвидени итни реакции со 37 милиони евра. Според правилата, при реализацијата на овие проекти, граѓаните имаат право на жалби и поплаки до локалните самоуправи.