Реклама

Мицкоски: Со Бугарија имаме билатерален спор, потребна е вклученост на ЕУ за да ги слушне аргументите на двете страни

Мицкоски: Потребни се брзи испораки од ЕУ со цел да се намалат фрустрациите на граѓаните од Западен Балкан

Сиљановска Давкова ја одликуваш научничката Светлана Мојсов со орден „8 септември“ за заслуги во биохемијата

Кочани доби центар за услуги – документи без шетање по институции

Николоски: ќе се гради експресен пат од Радовиш до границата со Бугарија

Цврсто во НАТО, стратешки со САД и со јасни правила за членство во Европската Унија – силни и јасни пораки на премиерот Мицкоски од Њујорк

Мицкоски се сретна со Гутереш: Потврдена одличната соработка меѓу Обединетите нации и Македонија

Мицкоски од Њујорк: Македонците ќе го преземат својот дел од одговрноста, ние сме мала земја, но одбиваме тоа да го одредува размерот на нашата амбиција

Министерство за транспорт: Македонија и Бугарија прават нов исчекор кон изградбата на прекуграничниот железнички тунел

Обраќање на премиерот Христијан Мицкоски на 81. Генерално собрание на Обединетите нации

Мицкоски: Обединетите нации мора да останат релевантни и да го штитат човечкото достоинство

Мицкоски во ОН: Развој на инфраструктурата и на новата економија за запирање на миграцијата

Прилози

Построги казни и нова старосна граница за управување со тротинети

Борбата против дивеењето со тротинетите продолжува. Министерот за внатрешни работи Панче Тошковски најави дека владејачката партија ќе достави до Собранието предлог-измени на Законот за безбедност на сообраќајот, со кои би се извршиле промени во старосната граница на управувачите на тротинети, а генералната политика околу нивното возење ќе биде многу построга. „Имаме заострување на казнената политика […]

Сподели:
Фото: Алфа Вести

Борбата против дивеењето со тротинетите продолжува. Министерот за внатрешни работи Панче Тошковски најави дека владејачката партија ќе достави до Собранието предлог-измени на Законот за безбедност на сообраќајот, со кои би се извршиле промени во старосната граница на управувачите на тротинети, а генералната политика околу нивното возење ќе биде многу построга.

„Имаме заострување на казнената политика и заострување на регулативата во делот на управување со електрични тротинети, особено во однос на најмладите, затоа што статистиката, бројките, повредите и сообраќајните несреќи предизвикани од оние што управуваат електрични тротинети покажуваат незаконско управување – по тројца на тротинет, по двајца, без кациги и без никакви правила“, изјави Панче Тошковски, министер за внатрешни работи.

Потребата од измени во законот се наметнува како обид за заштита на најмладите, кои не ги почитуваат правилата во сообраќајот. Токму тие се најчестите жртви на неодговорното возење и речиси редовно завршуваат со тешки повреди.

Реклама

„Бројките се најлоши кај младата популација. Најголемиот дел од сообраќајните несреќи предизвикани од тротинети се случуваат кај лица до 17-18 години, така што предложените законски измени ќе одат во оваа насока, со цел повторно да имаме поголема безбедност во сообраќајот и да ги зачуваме најмладите“, изјави Панче Тошковски, министер за внатрешни работи

Министерот го посочи успехот на „Сејф сити“ во промената на сообраќајната култура, а претходно најави дека до крајот на годината системот ќе ги евидентира и тротинетите, ќе има поригорозни правила за мотоциклистите и максимална репресивност кон сите што дивеат по улиците.

Бојан Таневски