Реклама

Охрид сè уште без современа автобуска станица, се бара ново решение на локација на компанијата „Галеб“

Воскреснување на МЖ Транспорт: Преполовени долгови и нови инвестиции во македонската железница

Кралската гробница кај Бонче: сведоштво за античкото минато со огромен потенцијал

По две години заврши конзервацијата на 20 украдени македонски икони

Дом за младите без трошоци за комуналии – по Град Скопје и повеќето скопски општини подготвени да излезат во пресрет

Нова марионета во бугарскиот етер: Бегалката Ива Михаилова ја напаѓа Македонија во стилот на Пендиков

15-годишниот светски првак Марко Џорлев е најмладиот добитник на наградата „8 Ноември“ во Штип

12 милиони денари долг во охридскиот студентски дом, ревизија и целосна реконструкција како спас за „Никола Карев“

Протест заради протест, триесетина присутни на протестот на Независниот синдикат на професионални војници

Прилепските пензионери и корисници на социјална помош денеска организирано во битолската Алта банка ги подигаа своите пари

Доверба во банкарскиот систем: граѓаните остануваат верни на банките во кои чуваат пари

По Гоце Делчев, Софија тргна да го бугаризира и Даме Груев

Македонија

Дивеење на Охридското Езеро – пијани управуваат чамци, глисери и скутери

Повеќе пијани отколку трезни зад кормилото – деветмина биле фатени како управуваат…

Сподели:
Фото: Алфа Вести

Повеќе пијани отколку трезни зад кормилото – деветмина биле фатени како управуваат пловила под дејство на алкохол, загрозувајќи ја безбедноста на капачите и сите учесници во водниот сообраќај. Пијаната пловидба викендов заврши со изрекување санкции. Од охридската Капетанија најавуваат ригорозни мерки, па дури и одземање на пловилата.

„Да, и годинава ќе продолжиме со таа пракса, пошто лани наидовме на доста голем број алкохолизирани лица кои го управуваат својот пловен објект. Ако се констатира дека некој дивее, веќе прекршува неколку казни, ќе има одземање на пловниот објект, каде што ќе го земеме на проверки, па понатаму судот ќе носи други одлуки“, вели Илија Арнаудоски, капетан на Капетанија на пристаништа.

Летната сезона само што почна, а бројките веќе го вклучија алармот. Спроведени се повеќе од 100 инспекциски контроли, при што се констатирани над 80 прекршоци. Целта е да се зголеми безбедноста на капачите и да се стави крај на несовесното управување со пловните објекти. Од Капетанијата велат дека скутерите се најголем проблем, а прекршителите ќе бидат строго санкционирани. Од 1 јули во сила е забрана за движење на скутери од 11 до 19 часот. Во сила е и забрана за изнајмување пловни објекти за спорт и рекреација во периодот од 6 до 21 часот.

Реклама

„Најголем проблем во Охридското Езеро имаме со скутерите, дивеењето на младите лица, значи ќе се санкционираат, и до сега се санкционираат, ќе се санкционираат и од сега. Најчести прекршоци се забрана за ноќна пловидба, глисирање на 300 метри до обалата, и има неколку прекршоци за претовар на кајчиња и неколку прекршоци за неносење заштитни елеци“, вели Арнаудоски.

Дополнителен проблем, велат надлежните, претставуваат необележаните капалишта, поради што апелираат капачите да ги користат само обележаните зони, а управувачите на пловни објекти да ги почитуваат безбедносните правила. Во регистарот на Капетанијата моментално се евидентирани 3.518 пловни објекти од целата држава, а интересот за регистрација на нови чамци, глисери и едрилици постојано расте. Во моментов по Охридското Езеро пловат осум патнички бродови. Најскапото регистрирано пловило чини околу 120.000 евра.