Реклама

Блажо Ѓорев во Њујорк беше партнер и ко-домаќин на престижниот деловен настан на BCIU, основан по иницијатива на Белата куќа

Македонија треба да го следи европскиот тренд за ограничување на пристапот на децата до социјалните мрежи

Нови пазари и приходи: Што ќе донесе антимонот, македонското „злато на новото време“?

Хутите стигнаа до теснецот „Баб ел-Мандеб“ – нафтата на берзите може да скокне до цели 120 долари по барел

Здравството без хартија: Новата стратегија носи дигитални картони, рецепти и консултации

Во Брисел состанок на министрите за европски прашања: Во фокус проширувањето и можната промена на правилата

ДЗР: Системот за заштита и спасување неподготвен за навремено и ефикасно справување со катастрофи

Мицкоски на отворањето на Генералното собрание на ОН: Со гордост ја претставуваме Македонија на местото на кое се носат важни одлуки

Мицкоски на средба со бизнис-претставници од воената индустрија на САД: Преку сериозни и долгорочни партнерства до нови можности за инвестиции

Премиерот Мицкоски се сретна со висока делегација на Стејт Департментот предвоена од заменик секретарот Кристофер Ландау

Владата подготвена за нови мерки ако продолжи растот на горивата

Пресуда за Мерко: 5.000 евра казна за незаконското обележје на општината

Економија

Груби со експлозив сака да стигне до Кичево, но за од Кичево до Охрид ќе му треба „нуклеарка„ за да го заврши автопатот.

Власта уверува дека за приближно 5 години ќе го изгради коридорот 8,…

Сподели:
Фото: Алфа Вести

Власта уверува дека за приближно 5 години ќе го изгради коридорот 8, а безмалку 10 години не може ниту ги заврши57-те километри од автопатската делница Охрид-Кичево, која требаше да биде готова во 2018-та.И по три продолжувања и пробивања на роковите за изградба на автопатот на кој не му се гледа крајот, надлежните уверуваат дека истиот ќе бил пуштен во употреба до крајот на година, што значи за 3 месеци. Во меѓувреме,некои од фирмите изведувачи пропаднале,а се шпекулира дека експресно биле сменати и членови од надзорниот орган за изградба на патот. Охридскиот градоначалник е скептичен дека автопатот ќе биде готово најмалку за уште 2 години.

  • Првиот изнедувач беше Викторија Инвест”, фирма која пропадна при изведувањето, дали банкротира или имаше некои други финански проблеми не е ни толку битно,па беше заменета со друг изведувач.Тековно најавија некои изведувачи сосема други, меѓутоа релноста е дека таму тешко гледаме напредок.Се сеќавате на почетокот на летната сезона бевме и блокирани 2-3 недели на влезот во Охрид под изговор дека ќе се направи автопатот, а добивме 100-тина метри асфалт”-вели градоначалникот на Охрид, Пецаков

За сериозните пропусти при проектирањето на автопатската делница зборува и градоначланикот на општина Дебрца, Зоран Ногачески,на кого не му јасно како успеале да заборават да предвидат пристапни патишта за жителите од Дебрца кои немаат директен излез на автопатот,кој патем во најголениот дел минува низ Дебрца.

  • Не, јас не знам како би го пуштиле тие во употреба без пристапните патишта,бидејќи повторно ќе треба да има некаков пристап додека се направат тие пристапни патишта и повторно тоа би значело дека не е автопат во вистинска смисла на зборот.Се снаоѓаме на начин на кој се снаоѓаме,меѓутоа сето тоа е со голем ризик, со големи опасносни во одвивање на сообраќајот, сведоци сме дека имаше над 40 сообраќајни незгоди во кои имаше човечки жртви и големи матерјални штети”-вели Ногачески

Се обративме до министерството за транспорт и врски, не интересираше дали заселата од општина Дебрца ќе се обезбеди пристап на автопатот,дали ќе има ново пролонгирање на рокот за изградба на автопатот и дали иститот ќе ја надмине сумата од фантастични 600 милиони евра,но одговор не добивме.

Реклама

Новинар Росица Голабоска
Снимател,монтажа Златко Маневски