Реклама

Над 120 амандмани – расправа за вториот ребаланс на буџетот

Мицкоски од Црна Гора: Нема да отстапиме од борбата за националните интереси, ниту од борбата да бидеме дел од ЕУ

Јосифовска не се појави во судница за тужбата против Лејла Кадриу

Милионски тендери за мрак во Кичево

Свечена заклетва на 30. класа питомци на Воената академија „Генерал Михаило Апостолски“

Почна Самитот на Берлинскиот процес во Црна Гора – премиерот Мицкоски очекува силни пораки за интеграцијата на Западен Балкан

Стратешко поврзување со Европа: Коридорите 8 и 10 се врвен приоритет на македонската Влада, за економски напредок и политичка стабилност

Над 134 илјади нерешени предмети во судовите, само 13 од 425 претставки до Судскиот совет биле основани

Вештакот на одбраната тврди дека мајката на судијата Ристов ги пишувала сумите на ливчињата со заѕиданите пари

Ќе се става крај на хаосот со државните институции, посебно оние што постојат без било каква потреба

Полиција, Итна помош, пошта, јавни претпријатија – речиси 370 нови возила за поефикасни јавни служби

Чекајќи го дождот: Над 80 отсто од нивите со жито на истокот сè уште не се изорани

Македонија

ДОМ: Дислокација на цементарницата „Усје“ преку јавно-приватно партнерство и урбана трансформација

Зелената партија ДОМ предлага воведување на моделот „Зелен Урбан Трансфер“ – стратешко…

Сподели:
Фото: Алфа Вести

Зелената партија ДОМ предлага воведување на моделот „Зелен Урбан Трансфер“ – стратешко решение кое овозможува дислокација на цементарницата без никакви трошоци за државниот буџет, стои во соопштението од партијата.

Досегашните тврдења дека дислокацијата е „невозможна мисија“ се должат на застарени економски модели. Светот веќе одамна ги трансформира тешките индустриски капацитети во нови, еколошки градски четврти преку самофинансирачки механизми.

  1. Моделот: „Вредност на земјиштето наместо државен буџет“
    Наместо државата да плаќа за преселување, преку овој Зелен урбан трансфер се предлага пренамена на земјиштето на Усје од индустриска (Г) во станбено-деловна зона (А и Б). Со оваа одлука, вредноста на парцелата енормно расте. Инвеститорот/сопственикот добива право да развие модерен „Smart City“ комплекс, а со профитот од продажба на недвижностите се финансира изградбата на нова, 100% еколошка фабрика на подалечна, соодветна локација.
  2. Строги услови до финализирање на трансферот
    Бидејќи дислокацијата е сложен процес од 5 до 7 години, ДОМ бара од Владата и МЖСПП веднаш да наметнат „преоден режим“ во А-интегрираната дозвола со највисоки еколошки стандарди:
     * „НУЛА“ емисии во рок од 6 месеци: Итна инсталација на филтри од последна генерација за целосна елиминација на цврстите честички (PM10 и PM2.5), како и системи за десулфуризација и денитрификација за запирање на емисиите на сулфур диоксид (SO2) и азотни оксиди (NOx).
     * Заштита од токсини: Задолжително воведување на системи за вбризгување активен јаглен (Activated Carbon Injection) и вреќасти филтри за целосно неутрализирање на диоксините и фураните. Со ова ќе се гарантира дека ниту една канцерогена материја нема да се испушта во воздухот додека трае процесот на преселување.
     * 24/7 Јавен дигитален мониторинг: Податоците од оџаците да се емитуваат во живо на веб-страницата на МЖСПП и на јавни екрани во општината Кисела Вода.
  3. Решавање на еколошкиот товар (ОХИС и Пеленица)
    Наместо да чекаме буџетски средства, чистењето на линданот во ОХИС и Пеленица треба да се врши преку меѓународни развојни грантови и концесиски модели, каде што приватен партнер би добил право на стопанисување со исчистениот простор во замена за целосна ремедијација на почвата.


Заклучок: Скопје заслужува да дише, а индустријата заслужува да се развива надвор од градското јадро. Преку овој модел на Зелен урбан трансфер, сопственикот на „Усје“ добива нов капитал, а граѓаните чист воздух. Клучно е што со новиот Генерален урбанистички план (ГУП), градот стратешки ќе го насочи своето ширење кон оваа новоформирана, еколошки уредена четврт, додека истовремено ќе го дестимулира понатамошното агресивно градење и бетонизација во веќе преоптоварените централни и западни делови на Скопје. На овој начин, државата без никаков трошок го решава деценискиот проблем со загадувањето и го запира притисокот на нехуманата урбанизација.