Се работи на трајно решение за проблемите на превозниците во координација со Европската Комисија. Министерството затранспорт ги демантира информациите во регионалните медиуми дека Брисел ги одбил барањата на камионџиите да се прифатат како професионалци и да им се овозможи подолг престој од 90 во 180 дена или повеќе од 180 дена годишно. Оттаму велат дека не само од транспорт, туку и сите ресорни министерства изминатиот период се во интензивна комуникација со претставници од Европската комисија. Разговорите дополнително ќе зачестат во следниот период, како би им сепомогнало на транспортерите.
„Министерството за транпсорт е во постојана комуникација со превозниците, како и со Европската комисија со цел изнаоѓање решение во рамки на новата визна стратегија која ја промовираше Европската Унија кадешто се отвора можноста возачите да бидат третирани како професионалци како и можностите за друг вид визи. Би сакале да потенцираме дека е најавено одложување на примената на ЕЕС системот и дека активно сите чинители работат на решавање на овој проблем“ – велат од Министерство за транспорт.
Од транспорт потенцираат дека дијалогот со Европската Комисија е активен и сите можностисеразгледуваатодстрананатехничкаработнагрупасоставенаодситересорниминистерства и претставницинакомисијата. Апелираат превозниците и јавноста данепотпаѓаатнашпекулации и секаковвиднепроверениинформациикоиможеданаштетатнадијалогот, а особеноненашпекулацииодсоседнитедржави.
Од Асоцијацијата на превозници Макамтранс велат дека нова средба на работната група за подолг престој на возачи во Шенген зона е закажана за две недели по детални консултации кои треба да се направат во државите кои ги претставуваат транспортерите во рамки на Шенген зоната. Од макамтранс велат дека интензивно ќе лобираат за надминување на проблемите со кои се соочуваат возачите во преодниот период до примената на електронскиот систем за влез и излез. Досега испратиле допис до МНР да организира средба со сите амбасадори на држави членки на Шенген зоната, ЕУ амбасадорот Михалис Рокас, како и претседателот на Комората за странски инвестиции. Исто така, од Асоцијацијата чекаат и на информации од амбасадите на земјите членки на Шенген зоната за поднесување барање за добивање на посебна виза за професионалните возачи за подолг престој во нивната држава, со можност тие да важат и за сите држави од Шенген зоната.
И покрај напорите, казните и депортациите на македонските транспортери кои го надминуваат дозволениот период на престој во Шенген не престануваат. Последниот таков случај беше пред 5 дена на пристаништето во Росток, по што македонски превозник бше вратен од Германија.
