Реклама

Пекол на хрватското крајбрежје – по Омиш, гори и во околината на Трогир

Жителите на Гостивар конечно можат да се напијат вода од чешма

Алфа на Халкидики – црвени знамиња, забрана за капење

Пожарот во прилепско го проголта објектот за тутун на семејството Богески, штетата им е проценета на над 80 илјади евра

Пеколно деноноќие во Сивири и Фурка, македонските туристи се безбедни

Историски раст на авиосообраќајот во Македонија: Македонското небо добива највисоко ниво на контрола на безбедност

Николоски: Проблемот на превозниците ќе се решава со билатерални договори

Коцката е фрлена – 5 години затвор или слобода? Груби за 10 дена седнува на обвинителна клупа

Тешка ноќ за македонските пожарникари: По 24 часа пожарот кај Лознани локализиран во најголем дел

Критика, колку да се критикува: На СДСМ сега и́ смета и прославата на историскиот момент кога Македонија стана независна

Изолиран инцидент или предизвикување паника – Шестмина повикани на разговор во МВР за водата во Скопје

Сиљановска Давкова: Струга е пример за почитување на различностите и соживот

Економија

Николоски: Отворен е фронт за работа на делниците на „Бехтел и Енка“, во 2025 година имаше раст од 90 отсто

Отворен е фронт за интензивирање на градежните активности на автопатските делници што…

Сподели:
Фото: Алфа Вести

Отворен е фронт за интензивирање на градежните активности на автопатските делници што ги реализира конзорциумот „Бехтел и Енка“, при што е забележан раст од 90 отсто во 2025 година во однос на 2024 година, информираше заменик-претседателот на Владата и министер за транспорт Александар Николоски.

Николоски нагласи дека очекува трендот да продолжи и годинава, со нов раст од околу 70 отсто споредено со 2025 година.

– Сега, со оглед на тоа дека завршните сметки се готови, можете да видите дека Бехтел има 90 отсто раст кога ќе ги споредите 2024 со 2025 година, што значи дека она што го кажуваме во јавност, дека ние им ги отворивме фронтовите за работа и им ги овозможивме сите услови да работат, се покажува на дело, а оваа година очекувам дека ќе имаат некаде 70 проценти раст, во споредба со минатата. Значи, проектот расте, како што треба да расте, се обидуваме да ги надминеме слабостите од минатото – рече Николоски.

Реклама

Проектот, додаде, бил преземен во фаза без значителна теренска подготовка.

– Наследивме проект којшто имаше нула проценти експропријација, нула дислокација на водови и каде што освен потпишување договори немаше никакви активности на терен – додаде Николоски.

Вели се одвиваат активности на терен на делниците Прилеп – Битола, Тетово – Гостивар и Гостивар – Букојчани, додека динамиката на работите на делницата Требеништа – Ќафасан ќе зависи од процедурите поврзани со УНЕСКО.

– Почнавме со активности на терен и на Прилеп – Битола и на Тетово – Гостивар и на Гостивар – Букојчани, ситуацијата на Требеништа – Ќафасан зависи од УНЕСКО, но и таму имаме решенија доколку добиеме зелено светло – посочи Николоски.