Реклама

Николоски: Нема ништо тајно, блокадата од Бугарија е политичка и не е поврзана со било кој сегмент од реформите

Пеколен бран: шпоретот исклучен, ролетните спуштени, најмногу треба да пазат луѓето над 65 години

Пензионерите кои сакаат можат да се враќаат на пазарот на труд, искуството и знаењето нова шанса за бизнисот

На Филипче му се стемни од спотот „Силно светна денот“: Непримерна критика која ја покажува фрустрацијата на СДСМ

ИТ-секторот веќе не е најатрактивен – работодавачите најмногу бараат занаетчии, готвачи и електричари

25 години од заседата кај Љуботенски Бачила – споменот не бледее

Тие што имаат штедат, другите земаат кредити – Расте и штедењето и земањето кредити

Мерџановски за донесеното момче по операцијата од Турција: Почнува да јаде, од интензивна нега оди на трауматологија

Ново научно дело „Св. Климент Охридски во современата македонска творечка инспирација“

Нови авиолинии, Гевгелија нов туристички центар – туризмот останува приоритет на власта

За 24 месеци во прилепската Општа болница инвестирани 150 милиони денари, а трајно се вработени 124 лица

Гостиварци чекаат одговор дали ќе плаќаат за водата која не смеат да ја пијат

Прилози

Николоски бара од Обвинителството да го испита работењето на државни патишта и ЖРСМ Инфраструктура

Државниот обвинител да влезе во ЈП ЖРСМ Инфраструктура и во Државни патишта…

Сподели:
Фото: Алфа Вести

Државниот обвинител да влезе во ЈП ЖРСМ Инфраструктура и во Државни патишта и да ги преиспита тендерите за пругата кон Бугарија и автопатот Прилеп Градско бара министерот за транспорт Александар Николоски откако Државниот завод за ревизија го објави извештајот за јавни инвестиции.

Според министерот, во моментов тече тендер за најскапата пруга на светот која треба да ја сруши Крива Паланка и да заврши во тунел без излез.  Вредноста на пругата кон Бугарија е зголемена за 220 милиони евра и сега изнесува 560 милиони евра наместо првично планираните 340.  Како што посочи Николоски тендерската постапка е почната во предизборието во крајно нетранспарентен процес.

Рокот за тенденрски понуди завршува денеска, но министерот Николоски вели дека засега не може да направи ништо за евентуално поништување. Ќе следи процес на евалуација заедно со претпријатието и меѓународните кредитори при што ќе се разговара за ревидирање на проектот.

Реклама

Министерот информира дека извештајот отвора и сомнеж за досегашното работење на претпријатието за државни патишта за патот Дреново-Градско, проект кој според него има ризици од арбитража, како и за зголемената вредност на автопатот Кичево-Охрид за 175 милиони евра, а за кој се потрошени 446 милиони евра. Патот не е завршен и по 10 години од стартот на изградбата.

За надминување на кардиналните крешки Николоски ќе разговара со меѓународните кредитори .

По промена во раководството на државни патишта, министерот за трансппорт ќе се заложи и за декласифицирање на Договорот со Бехтел и Енка за автопатските делници на коридорите 8 и 10.