Реклама

Економскиот бенефит пред ниските удари: Финансии прифати амандман на Битиќи

Македонија треба да му плати 3,5 илјади евра отштета на Атанасовски

И покрај деструктивноста на опозицијата, продолжуваме со реформите, потенцира Мицкоски

Вечерва свечено отворање на Филмскиот фестивал „Преку Езерото“

„Твоја Македонија“ со засилување: Коалицијата на ВМРО-ДПМНЕ доби плус еден пратеник, сега има 59 народни избраници

Во Прилеп промовиран Центарот за е-услуги

Трка со времето за ново срце – триесетина пациенти чекаат телефонски повик за спас

Над 200 овци кај кои беше потврдена овча сипаница се еутанизирани и закопани

Филмскиот фестивал „Преку езерото“ преку уметноста и културата до поддршка на туризмот

Собранието оддаде почит на жртвите од Сребреница

Побрз транспорт на стока во ЕУ преку Хрватска

ВМРО-ДПМНЕ фрли ракавица на СДСМ и Левица: Ќе прифатат се што ќе понуди опозицијата, само да гласа дијаспората

Прилози

Ивановски откри детали за договорите со Обединетото Кралство: Инвестиции во железничката инфраструктура во Македонија

Брза пруга за патнички и товарни возови од Табановце до Гевгелија, модернизирана…

Сподели:
Фото: Алфа Вести

Брза пруга за патнички и товарни возови од Табановце до Гевгелија, модернизирана железничка станица во Скопје, поврзана со аеродромот на метрополата. Ова е проектот кој за пет години целосно треба да ја промени сликата за македонската железница. Стратешкиот договор со Обединетото Кралство отвора потенцијал кој земјава ќе ја бетонира како најдобриот, најбрзиот и најисплатливиот транзитен пат за железнички сообраќај од сите аспекти.

Железничката траса целосно ќе се реконструира, а паралелно со постојната ќе се изгради уште една со што ќе се овозможи сообраќај на патнички возови со брзина од 160, односно товарен до 120 километри на час.

Првиот човек на МЖ Инфраструктура, Ивановски најави дека есенва ќе започне целосна реконструкција на делот на железничката пруга од Драчево до Илинден како и делот од Зелениково до Скопје. Во меѓувреме ќе се реконструира и железничката станица во Скопје.

Реклама

Низ европските метрополи возот и метрото се најкористените превозни средства, кај нас граѓаните скоро и да имаат заборавено дека имаме железнички сообраќај, кој до минатата година скоро и да беше замрен.

Давид Крстевски