Реклама

5. издание на „Преку езерото“ – студентска работилница со Александар Русјаков

Наскоро целосно археолошки заштитена ќе биде црквата на локалитетот Кале кај Крупиште

Алфа тема: Дали младите бегаат од политиката или само бегаат од партиските поделби?

Што треба да се промени за врсничкото насилство да не стане секојдневие?

Фаризи за протестот на ДУИ во Тетово: Ја губат поддршката, се исплашија да протестираат пред Уставен, да не се најдат на црна листа на САД

Богдановиќ: СДСМ не ни сака да учествува во носење на Изборниот законик

Дукоски по последната пресуда од Стразбур за Атанасовски: Уште еден доказ за ударите врз правната држава

Продолжува филмската магија покрај Дојранското Езеро – по петти пат отворен „Преку езерото“

Димитриевски: Од луксузни јахти и летувалишта го блокираат Изборниот законик, а порано притискаа да се смени

Охридската гимназија добива целосно нов лик

Економскиот бенефит пред ниските удари: Финансии прифати амандман на Битиќи

Македонија треба да му плати 3,5 илјади евра отштета на Атанасовски

Економија

Ивановски: Новата пруга ќе ја пуштиме во употреба со нови возови и реконструирани железнички станици

Новата брза пруга ќе почне да се гради оваа есен или зима…

Сподели:
Фото: Алфа Вести

Новата брза пруга ќе почне да се гради оваа есен или зима и ќе биде готова за пет години од почетокот на градежните работи, откри првиот човек на МЖ Инфраструктура, Синиша Ивановски.

Тој потенцира дека новата пруга ќе биде пуштена во употреба со нови возови, целосно модернизирана железничка станица во Скопје и реконструирани железнички станици низ цела Македонија.

-Кога имаш чест да склучиш договор за стратешко партнерство со држава како Велика Британија, како држава веќе сме го дигнале стандардот во сите области и ќе си ги следиме британските стандарди и европските стандарди. На таков квалитет на градби, на таков квалитет на проектирање на пруги и сè можно, ние мора тоа да го следиме и со возови, локомотиви кои што ќе ги исполнуваат тие стандарди. За таа цел, другото јавно претпријатие МЖ Транспорт веќе сериозно го работат ова и припремаат полека возен парк, прават припремни истражувања на пазарот, за утре-ден при самото пуштање на пругата, да ја пуштиме со нови возови. Не само со нови возови, да ја пуштиме со целосно реконструирана и модернизирана централна железничка станица во Скопје. Ние ако имаме нова пруга и нови возови, а ја имаме моменталната состојба на станицата, не сме ја завршиле домашната задача. Овој проект мора да биде сведен на високо ниво, со сите реконструирани станици во државата, со огромна безбедност во сообраќајот, рече тој.