Реклама

Пожарите под целосна контрола: Деноноќна борба со огнената стихија

АД ЕСМ потпиша стратешки договор со KEK со кој се овозможува сигурно и континуирано снабдување со висококвалитетен јаглен во наредните три години

„Пулс“ претворен во ноќен клуб без документација: вештаците откриваат сериозни пропусти

34 години Армија: од традицијата на борците до рамноправен член на НАТО

Се подготвува нова стратегија – повеќе туристи што ќе останат подолго и ќе трошат повеќе

Западно-нилската треска не стивнува: трет смртен случај, шест пациенти на респиратор

„Купуваме македонско“ – граѓаните сѐ почесто избираат домашни производи

Жална состојба на некогаш големата партија: Филипче на одмор, СДСМ само засилува со „празни муабети“

Домашното производство освојува странски пазари: Храната може да биде нов мотор на извозот

Сипаниците го пустошат македонското овчарство, обезбедени половина милион вакцини

Аналитичари: ДУИ не знае да биде опозиција – наместо план и програма нуди блокади и национализам

Новиот клинички центар – подобри услови за пациентите, лекарите и студентите

Прилози

Ивановски откри детали за договорите со Обединетото Кралство: Инвестиции во железничката инфраструктура во Македонија

Брза пруга за патнички и товарни возови од Табановце до Гевгелија, модернизирана…

Сподели:
Фото: Алфа Вести

Брза пруга за патнички и товарни возови од Табановце до Гевгелија, модернизирана железничка станица во Скопје, поврзана со аеродромот на метрополата. Ова е проектот кој за пет години целосно треба да ја промени сликата за македонската железница. Стратешкиот договор со Обединетото Кралство отвора потенцијал кој земјава ќе ја бетонира како најдобриот, најбрзиот и најисплатливиот транзитен пат за железнички сообраќај од сите аспекти.

Железничката траса целосно ќе се реконструира, а паралелно со постојната ќе се изгради уште една со што ќе се овозможи сообраќај на патнички возови со брзина од 160, односно товарен до 120 километри на час.

Првиот човек на МЖ Инфраструктура, Ивановски најави дека есенва ќе започне целосна реконструкција на делот на железничката пруга од Драчево до Илинден како и делот од Зелениково до Скопје. Во меѓувреме ќе се реконструира и железничката станица во Скопје.

Реклама

Низ европските метрополи возот и метрото се најкористените превозни средства, кај нас граѓаните скоро и да имаат заборавено дека имаме железнички сообраќај, кој до минатата година скоро и да беше замрен.

Давид Крстевски